自主創新辟坦途 開拓世界大疆場
——中國重汽國際化之路碩果累累
泰山倚天立，黃河千重浪，勤勞智慧的重汽人，開拓世界大疆場。
長城越千秋，長江萬里長，任重道遠的重汽人，親人服務傳四方。
我為祖國造名車，敢于強手來較量，
我為祖國造名車，迎接重汽新輝煌……
《中國重汽歌》不僅在神州大地廣泛傳唱，其優美的旋律也在世界各地逐漸得到認同。
5月22日，400輛搭載歐五發動機的中國重汽HOWO-A7出口巴西，這是2000輛訂單的第一批，是國內首次批量生產國（歐）五重型卡車，也是國內首次批量出口國（歐）四以上排放水平的重型卡車。中國重汽再一次向世界詮釋了“中國制造”的魅力。
2000輛重卡在中國重汽整車出口歷來很漂亮的數據面前，并不是最搶眼的。但是這次出口巴西的2000輛歐五重卡，對中國重汽，甚至中國整個重卡行業影響深遠。
巴西，作為南美洲第一大國，經濟實力居拉美之首。而巴西公路運輸占全國運輸總量的70%，因此巴西歷來是國際重卡巨頭必爭之地，是歐美高端品牌重卡的傳統市場。如今，中國重汽的這2000輛歐五重卡出口巴西，表明中國生產的重卡完全能夠滿足世界現行的最嚴格排放標準，由此揭開中國民族重卡與歐美重卡巨頭同臺競爭的序幕。
這批歐五重卡是中國重汽自主創新、擁有完全知識產權的產品，其歐五發動機由中國重汽于2011年初，在成功開發國四排放標準重型汽車發動機基礎上，通過自主研發，采用電控高壓共軌+SCR（選擇性催化還原）系統的高性能歐五產品，油品適應性強、油耗低、可靠性高。2011年5月，中國重汽歐五發動機通過英國車輛認證機構（VCA）認證，獲得歐盟E-mark證書，并于2011年底通過巴西環保認證。
車輛作為一個有機整體，如果僅僅是發動機的提升，無法發揮出最佳效果。中國重汽在歐五發動機與車橋、變速箱等關鍵總成的匹配上，也掌握了核心技術，所以才匹配出具有世界先進水平的歐五整車。
高端品牌重卡，需要的不僅僅是先進的技術和過硬的質量，完善高效的服務網絡更是必不可少。中國重汽著力打造“SINOTRUK”國際品牌，已在40個國家建立了辦事處、建立了6個KD組裝廠、發展86家一級經銷商、建立240多個服務網點，已形成出口重型汽車30000輛的營銷能力。
十年磨礪鋒自出，一朝回首慨亦慷。今日能打進歐美重卡傳統市場，從國際重卡巨頭手中分一杯羹，是中國重汽一直以來堅持國際化戰略部署之功。國際化戰略一直處于中國重汽“四大戰略”的首位，其中技術領先戰略、市場區域化戰略和高質量低成本戰略在不同的發展時期地位和作用雖然各不相同，但都不同程度地服從服務于國際化戰略的總體要求。把中國重汽建設成為國際知名企業，把中國重汽品牌推向世界，一直是中國重汽人的孜孜追求。
中國重汽2001年就確立了建設國際知名、國內不可替代的重型汽車工業基地的目標。建設國際化企業，必須具備國際化的資本，國際化的品牌，國際化的產品，國際化的技術，國際化的品質，國際化的人才，國際化的網絡等等。萬事開頭難，創業之初所有方面都存在著巨大的差距，站在世界五百強企業的面前，就像珠穆朗瑪峰下不起眼的小山，沒有起眼的東西。但是，一切都是發展的，中國重汽的發展不僅證明了民族企業可以在強手如林的世界中越來越強，而且可以世界著名重卡企業共話發展大計，歷經多次合資合作的洗禮，2009年7月15日，中國重汽與德國MAN公司簽署戰略合作協議，標志著中國企業與國際企業巨擘可以進行以我為主、互利共贏的平等合作，10年發展，刮目相看，證明中國重汽經過科學發展建立起了國際化企業的框架。
走向國際化必須由足夠人力資源的支撐。幾年來，中國重汽秉承“親人”服務的宗旨和理念，在加強自身國際售后服務隊伍建設的同時，培養了大批境外的技術服務人員，極大地緩解了國際售后服務壓力。目前正在培養80多名國際售后服務人員，該批人才到位后將成為企業不可或缺的國際營銷中堅力量。國際售后服務能力不斷得到加強。
走向國際化必須充分發揮自身優勢。中國重汽以高性價比和優質服務贏得了市場和用戶喜愛；中國重汽與德國曼公司全面合作，產品技術得到進一步提升，核心競爭力進一步增強，具有國際先進水平的產品將進入國際中高端市場，為企業持續發展增強信心和動力；中國重汽在做強做大重卡市場的同時，發展中卡、輕卡、客車、特種車和工程機械，擴大了國際市場領域；中國重汽在國際市場開拓中落實“用精品奉獻社會” 的經營理念、實施“親人服務”和“親人配件”，贏得了用戶、贏得了市場。
中國重汽堅持國際化戰略部署，發展國際網絡，取得了良好的效果。2010年，中國重汽重卡出口量從2009年的8045輛飆升至13355輛，較2009年上漲了66%；實現出口創匯3.35億美元，同比增長54%。2011年更是突破2萬輛達到20852輛，同比增長了56%；實現出口創匯6.1億美元，同比增長82%；合作出口值24.9億人民幣，同比增長57%。創中國重汽整車出口歷史最好年份，穩居國內重卡出口第一名。區域市場蓬勃發展，東南亞市場蓬勃向上，經過多年的精耕細作，目前東南亞已成為中國重汽主要出口市場之一；中亞及俄羅斯市場發展迅速， 2011年比2010年同期增長162%；南美市場穩中求升，2011年銷售同比增長32%；非洲市場后勁十足，2011年，非洲市場訂單同期增長79.8%。2012年初，一季度出口訂單已突破10000輛，中國重汽的國際化之路越走越寬廣。
記者 周雪
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