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綦江齒輪傳動(dòng)有限公司
注：很多朋友不知道綦江的“綦”字怎么念，提示一下：綦（qi 二聲，與“其”同音）
廠家歷史
1949年11月27日綦江解放，中國(guó)人民解放軍重慶市軍管后勤接管委員會(huì)接管工廠.
1951年9月，工廠更名中國(guó)人民解放軍綦齒第二制配廠，隸屬軍委后勤部；1952年9月產(chǎn)出中國(guó)第一批汽車變速器共11臺(tái)。1958年6月，工廠隸屬重慶市機(jī)械局，同年試制成功嘎斯－63分動(dòng)箱總成、CJ10猛進(jìn)牌載重汽車；1960年，試制出QJ370猛進(jìn)牌12T自卸汽車。1958直到1985年期間綦江齒輪廠一直在變換這隸屬關(guān)系，而在1985年開(kāi)始引進(jìn)西德ZF公司機(jī)械變速器系列制造技術(shù)。991年5月8日，綦齒115種自制零件通過(guò)德國(guó)ZF專家鑒定。1992年5月，自行開(kāi)發(fā)的EQ140平原和高原強(qiáng)化型后橋錐齒輪獲得國(guó)家專利。1998年1月27日，綦齒開(kāi)發(fā)生產(chǎn)的QJ506變速器、PR101取力器、PF60取力器和洛克威爾橋齒輪一次性通2002年，綦江齒輪廠與湘火炬投資股份有限公司合資組建今天的“綦江齒輪傳動(dòng)有限公司”。
廠家介紹
綦江齒輪傳動(dòng)有限公司歷建于1928年，成立于2002年12月28日，前身是創(chuàng)下共和國(guó)汽車工業(yè)“五個(gè)第一”，具有80年歷史的國(guó)家汽車齒輪大型骨干企業(yè)綦江齒輪廠。公司大力推進(jìn)精益生產(chǎn)，現(xiàn)已形成年產(chǎn)10萬(wàn)臺(tái)變速器、25萬(wàn)套螺傘齒輪的生產(chǎn)能力，正在努力朝著銷售收入50億元，變速器產(chǎn)銷量44萬(wàn)臺(tái)，橋齒輪50萬(wàn)套的目標(biāo)邁進(jìn)。
產(chǎn)品介紹
綦江齒輪傳動(dòng)有限公司擁有8大類系列變速器、5種取力器、150種系列橋齒輪專有技術(shù)，產(chǎn)品適用于7-12米高檔大、中型客車，總質(zhì)量10-50噸重型載貨車及各式專用車、特種車。
主要客戶：
綦江變速箱主要裝配在客車廠家上，并且覆蓋到90%，如：鄭州宇通，廈門金龍，北汽福田等廠家都裝有綦江變速箱。而卡車廠商有：上汽紅巖，北方奔馳等廠家。
編號(hào)規(guī)則：
綦江齒輪使用的是德國(guó)ZF的技術(shù)，其生產(chǎn)的變速箱分為QJ和ZF兩個(gè)系列，它們的命名規(guī)則如下圖所示。
QJ系列變速箱命名規(guī)則
以QJ系列的QJ16S2200為例，QJ表示綦江，16S表示16檔，2200表示額定輸入扭矩為2200Nm。
ZF系列變速箱命名規(guī)則
ZF系列變速器命名規(guī)則與QJ類似，如ZF16S130：ZF表示采埃孚(ZF)，16表示檔位數(shù)為16，S表示帶同步器(synchronization)，130表示最大輸入扭矩為1300Nm。
以上整理了中國(guó)重卡市場(chǎng)上常見(jiàn)的幾種變速箱及命名規(guī)則，其中的規(guī)律并不復(fù)雜，了解這些之后再看變速箱的型號(hào)也許就不再犯暈，遇到陌生型號(hào)也能大致猜出其中表達(dá)的含義。
